每日生活圈2025年11月20日 12:14消息，小米汽车第50万辆下线，雷军强调安全是基础与前提。
11月20日，小米汽车在北京亦庄工厂成功下线第50万辆整车，雷军亲自到现场庆祝。
从第一辆到第五十万辆，小米汽车下线总耗时不足20个月，刷新了中国新能源汽车行业的发展速度纪录。
而这亮眼数据的背后，是小米汽车“轿车+SUV”双爆款策略的成功。
数据显示，今年小米SU7连续10个月位列2025中大型轿车销量第一，小米YU7也于10月登顶国内全品类SUV销量第一。
雷军表示，今天下线的第50万台小米汽车，标志着品牌在智能电动汽车领域迈出了坚实的一步，也意味着其正式站上了新的起点。 在我看来，这一里程碑不仅是销量上的突破，更反映出消费者对小米汽车产品力和品牌信任度的持续提升。作为一家以科技驱动的企业，小米在造车领域的布局正逐步显现成效。50万台的下线数据，既是市场认可的体现，也为未来更高目标的实现奠定了基础。接下来，如何在技术创新、用户体验和市场竞争中保持优势，将是小米汽车需要持续面对的挑战。
小米会持续做好这几件事：首先坚持不懈抓安全、抓交付。我们始终认为，安全是基础，安全是前提。在确保安全和品质的基础上，我们全力以赴加快生产。
其次，不断加强科技创新投入；推动人工智能与智能制造的深度结合。
雷军在近日的讲话中提到：“小米计划在2025年全年投入320亿到330亿的研发费用，未来五年总研发预算将超过2000亿，公司将持续加大投入，确保产品品质不断提升。” 从行业发展的角度来看，小米此次公布的大规模研发投入，显示出其对技术创新和长期竞争力的高度重视。面对日益激烈的市场竞争，持续增加研发支出不仅是企业战略调整的体现，也反映出其希望在智能硬件、人工智能等关键领域实现突破的决心。这种投入力度，或将为消费者带来更具创新性和高质量的产品体验，同时也为整个行业的技术进步注入新的动力。
此外，雷军近日表示，小米汽车今年的交付量有望突破40万辆。这一目标的设定，反映出小米在智能电动汽车领域的布局正在加速推进。作为一家以科技驱动的企业，小米在造车领域的投入和战略规划，显示出其对市场趋势的深刻把握。40万辆的交付目标不仅意味着产能的提升，也预示着品牌影响力的进一步扩大。随着市场竞争的加剧，小米汽车能否实现这一目标，仍需观察其供应链管理、技术研发以及市场拓展等方面的进展。
