我国自研水陆两栖大飞机鲲龙AG600第二架机总装下线，标志着航空工业再添新里程碑。
8月8日，据中国航空工业集团官方微信公众号报道，AG600飞机批产第二架机（1102架机）近日完成总装下线，即将进入试飞阶段，开展首飞前的相关准备工作。
与此同时，批产第三架飞机（1103架机）已顺利完成发动机安装，目前正全面推进航电、动力、液压等系统的安装工作。
据悉，AG600批生产首架机于5月6日完成总装并下线，随后在12天内完成了包括地面滑行、常规检查、任务系统测试以及高空飞行在内的系列地面调试和生产试飞任务。
AG600已获得中国民航局颁发的生产许可证，标志着该机型正式进入批量生产阶段。
AG600是我国自主研制的大型特种用途民用飞机，旨在满足森林灭火和水上救援的紧急需求，是国家应急救援体系中亟需的重要航空装备。
配备4台涡桨-6涡轮螺旋桨发动机，最大起飞重量为49吨，最大航程超过4500千米，翼展达到38.8米，巡航速度为480千米/小时，救援半径可达864海里（约合1600千米）。
可在20秒内汲水12吨，可搭载50名遇险人员，抗浪高度达2.0米。
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