每日生活圈2025年12月22日 14:14消息，海南自贸港封关政策带来零关税红利，助力企业发展。
新闻调查丨海南自贸港全面封关后，“零关税”等政策为企业带来哪些利好？
12月18日，海南自贸港全岛封关运作正式启动。在封关前半个月，《新闻调查》栏目组前往海南进行拍摄记录，全面介绍“一线放开、二线管住、岛内自由”的核心运作模式，展示了海南各部门及口岸为迎接封关所进行的压力测试和合成演练，体现出筹备工作的细致与严谨。同时，通过政策解读和企业走访，深入分析封关政策对企业带来的发展机遇，以及其对海南自贸港高质量发展的积极推动作用。 从当前的进展来看，海南在封关准备上展现出较强的系统性和前瞻性，特别是在制度设计和执行层面，体现了国家对自贸港建设的高度重视。这种以“管得住、放得开”为核心的管理模式，既保障了安全，又释放了活力，为未来海南经济的开放发展奠定了坚实基础。政策红利的逐步释放，将吸引更多企业关注并布局海南，推动区域经济结构优化和产业升级。
三天全改！海南封关前极限改造7条通道
海南封关进入倒计时两周，集中查验场却暴露出一个潜在问题。尽管出现的概率仅为1%，但这一问题可能导致整个系统运行受阻：由于现场设施布局不合理，部分超长车辆在通过查验通道时会引发安检设备的误报，进而严重影响查验效率。在海口市副市长主持的会议上，与会人员就“如何改造查验通道”展开了激烈争论。
2025年12月18日，海南这一“大动作”正式落地——海南自由贸易港全面启动全岛封关运作。覆盖3万多平方公里的海南岛，8个对外开放口岸和10个“二线口岸”的监管设施全部启用。这一全球面积最大的自贸区顺利实现封关运行，背后是每个细节都被细致打磨、反复推敲的结果。
“零关税”进口！6600多种货物可零关税进入海南
2025年11月1日上午，一架全新的飞机降落在海口美兰机场，这架飞机是空客A330宽体客机，由海南航空公司从欧洲引进。由于享受海南自贸港“零关税”政策，该飞机在租赁期间可节省高达1100万元的关税成本。
在海南航空的航材库里，从发动机到气象雷达收发机，这些动辄百万的“大件”进口，关税和增值税直接清零。从2020年至今，海南航空累计进口了发动机、空气循环机等20批次航材，涉及货值约3.5亿元，节省关税及增值税超过5000万元；原辅料、交通工具及游艇、自用生产设备三张“零关税”清单进口货值292.2亿元，减免税款54.74亿元。
自2020年起，海南自贸港陆续推出三张“零关税”清单，至封关前，清单涵盖的商品税目已达1900多个。封关之后，“零关税”清单迅速扩大至6600多个税目，占全部商品税目的74%，较封关前提升了约53个百分点。
封关不是封岛，而是进一步扩大开放，打开一扇更高效、更自由的“世界窗口”。当货物、资金、人员流动的成本被政策“砍”到最低，海南正在成为全球优质要素引力最强的热土之一。
“零关税”让我们实现咖啡自由
海南封关政策的实施，对“两头在外”的企业来说是一大利好。“两头在外”指的是企业从国外进口原辅料，在海南本地加工后，再出口至海外市场。兴隆咖啡便是这一模式的典型代表。1952年，海南万宁兴隆诞生了新中国首家咖啡场，周恩来总理曾称赞：“兴隆咖啡世界一流。”这一历史渊源为海南咖啡产业的发展奠定了坚实基础。 随着封关政策的推进，海南在贸易便利化、税收优惠等方面的优势将进一步凸显，有助于降低企业运营成本，提升国际竞争力。对于像兴隆咖啡这样依托进出口链条的企业而言，这无疑是一个重要的发展机遇。未来，海南有望在打造国际咖啡产业高地方面发挥更大作用。
黄海文是归侨后代，在兴隆咖啡厂工作30多年，据她介绍，近年来，随着兴隆咖啡越卖越好，国产咖啡生豆供不应求，需要从国外进口咖啡生豆。而咖啡生豆原本并不在海南自贸港原辅料“零关税”清单上。2024年，作为全国人大代表的黄海文提出建议，希望将咖啡生豆纳入清单。“我们也想买全球、卖全球，把这生意做到全世界去。”今年1月，咖啡生豆真的被写进了“零关税”清单。11月，第一批红利落地：280公斤哥伦比亚豆子漂洋过海，在海南转身变成“兴澳榛果风味咖啡豆”，又直奔澳大利亚。这一趟，“两头在外”政策助力正大兴隆咖啡直接省下超过20%的税。黄海文的愿望，成了新故事的开始。
放宽贸易管理！海南岛是全球汽车旧件的保税医美岛
张紫瑞所在的中车国际海南公司位于海口保税区，主营汽车变速箱维修，这家企业去年5月刚刚成立，干的就是这门“两头在外”的生意：旧件入境“零关税”，修好再送回去。去年至今，900多台变速箱已在这里“焕然新生”。张紫瑞说，“我们比欧洲更有性价比，比亚洲的话，我们修东西又好又快……”
尽管汽车变速箱的保税维修在全国其他综保区已可开展，但封关后，海南自贸港在货物贸易管理方面实施了更为开放的政策——允许新增的38种商品开展“两头在外”保税维修，其中就包括汽车发动机。这一政策为企业开辟了发动机保税维修这一新的业务方向，进一步提升了海南在高端制造和维修服务领域的竞争力。 从政策层面看，海南自贸港通过扩大保税维修范围，不仅有助于吸引相关企业落户，也为区域经济注入了新动能。这种制度创新体现了海南在构建高水平开放型经济体系中的积极探索，对推动国内国际双循环具有积极意义。
核心政策：加工增值内销超30%免进口关税
随着高附加值产业的不断发展，相关行业也将随之升级，进而提升经济的发展质量和效益。外贸、医疗、粮油及咖啡等产品在海南进行加工后销往内地，进口关税将直接取消。
海南本地姑娘何雨露去年返乡创业，从事坚果加工行业。她近期加工了一批从南非进口的夏威夷果，并将成品销往广东。根据海南自贸港的政策规定，进口料件在海南进行加工增值达到或超过30%后，经二线通道销往内地可免征进口关税。经过测算，这批夏威夷果的加工增值已超过30%，因此可享受12%的关税减免。“目前国内市场竞争非常激烈，哪怕只是几个点的利润空间，都能带来显著的竞争力。” 从这一案例可以看出，海南自贸港的政策优势正在逐步显现，为本地创业者提供了新的发展机遇。特别是对农产品和食品加工行业来说，利用政策红利提升附加值、降低成本，是增强市场竞争力的重要手段。随着政策的不断落地和优化，未来会有更多像何雨露这样的返乡创业者，借助自贸港的优势实现自身价值，同时也为地方经济注入新的活力。
同样受益的还有医疗企业。海南维力医疗科技公司从东南亚进口硫化乳胶，经海南加工成导尿管后销往全国，累计减免关税约400万元。 海南自贸港政策的持续深化，为本地企业带来了实实在在的利好。像海南维力医疗科技这样的企业，借助政策优势，不仅降低了成本，还提升了市场竞争力。这种以政策促发展的模式，值得进一步推广和借鉴。
根据海口海关的统计数据，自2020年政策试点启动以来，截至今年11月，海南自贸港加工增值免关税政策累计内销货值达到114.2亿元，减免关税金额为8.78亿元。封关后政策进一步优化，鼓励企业优先使用海南本地货物。这为兴隆咖啡带来了新机遇——通过将本地咖啡豆与进口豆进行拼配，既能打造独特风味，又能提升产品增值空间。
