AG600批产第二架机完成首次生产试飞，标志着我国大型灭火/水上救援飞机迈入新阶段。
8月17日，据中国航空工业集团报道，AG600“鲲龙”大型水陆两栖飞机的第二架量产机（编号1102）在广东珠海顺利完成生产试飞任务，即将交付客户并投入运营。
此前，批生产首架机于今年5月6日完成总装下线。该机型在12天内高效完成了地面调试、滑行检查等各项准备工作，并顺利完成了包括任务系统测试和高空飞行在内的全部生产试飞科目。
作为我国为满足森林灭火与水上救援迫切需求而自主研制的大型特种民用飞机，AG600是国家应急救援体系建设中不可或缺的关键航空装备。其研发体现了我国在高端航空装备制造领域的持续突破，也彰显了对公共安全和应急管理能力的高度重视。AG600的投入使用，将进一步提升我国在突发事件中的响应效率和处置能力，为保护人民生命财产安全提供有力支撑。
该机配备4台涡桨-6发动机，具备最大起飞重量49吨、最大航程超过4500公里的出色性能（翼展38.8米，巡航速度480千米/小时，救助半径达1600公里）。从技术参数来看，这款机型在续航能力和作业范围上表现突出，尤其在执行远程任务时具有明显优势。其设计充分考虑了实际应用需求，能够胜任多种复杂环境下的作业任务，展现出较强的实用价值和战略意义。
AG600具备出色的执行任务能力，能够在20秒内迅速汲水12吨，有效投入灭火作业，同时在浪高2米的复杂海况下依然能够开展救援行动，最大可搭载50名遇险人员。这一性能使其在应急救援和消防任务中展现出强大的实战价值。其高效汲水与多任务适应能力，体现了我国在大型特种飞机研发领域的技术进步，也为公共安全和灾害应对提供了有力支撑。
