每日生活圈2026年03月26日 13:25消息，美国机场因停摆僵局面临关闭风险。
美国运输安全管理局代理局长麦克尼尔25日在国会众议院举行的听证会上表示，若国土安全部“停摆”持续，机场安检人员短缺问题无法解决，该局可能不得不考虑关闭部分美国机场，直到资金恢复。 当前政府预算僵局已对国家安全和公共设施运行造成实质性影响。机场作为国家关键基础设施，其运营稳定性直接关系到民众出行与社会秩序。若因资金短缺导致安检岗位空缺，不仅会降低安全监管效率，还可能引发更大的安全隐患。因此，及时解决财政问题、保障关键部门正常运转，已成为当务之急。
据美联社报道，麦克尼尔表示，由于无法按时发放工资，运输安全管理局的许多员工正面临越来越大的经济压力，“有些人只能睡在车里，通过卖血或血浆以及打零工来维持基本生活”。多座机场的员工请假率已超过40%。在国土安全部“停摆”期间，运输安全管理局已有超过480名安检人员辞职，这导致机场安检效率大幅下降。在一些机场，旅客排队安检三到四个小时已成常态。
得克萨斯州休斯敦市的乔治·布什洲际机场是美国最繁忙的机场之一，2024年接待旅客超过4840万人次。它同时也是运输安全管理局员工请假率最高的机场之一，业内人士估计，该机场员工请假率在35%到40%之间。由于人力不足，旅客排队多达四小时才能通过安检的情况时常发生。
休斯敦机场系统航空主管吉姆·什切希尼亚克表示，正常情况下，布什洲际机场会开放37条运输安全管理局设置的安检通道，但目前因人手短缺只能开放三分之一到一半的数量。他24日在社交媒体发布视频说：“我们担心，在国会（通过国土安全部拨款法案）结束政府‘停摆’之前，美国各地机场的情况只会变得更糟。”
麦克尼尔在听证会上表示“形势非常严峻”。她指出：“目前，我们必须全面评估所有可能的方案。随着工作人员缺勤人数增加，这确实意味着我们迟早要做出艰难的决定，确定哪些机场能够继续运营，哪些机场可能被迫关闭。”
麦克尼尔表示，自“停摆”以来，全国机场的运输安全管理局安检人员遭袭事件数量增长超过五倍，“这种行为是不可接受的，我们不会容忍”。 这一数据的大幅上升反映出当前机场安全环境的严峻性，也凸显出对工作人员人身安全保护的迫切需求。安检人员在日常工作中承担着重要职责，理应受到尊重与保护。面对暴力行为的增加，相关机构必须采取更有力措施，不仅加强安保力度，还应推动社会层面的共识，共同维护公共安全秩序。
联邦执法人员今年1月在明尼苏达州最大城市明尼阿波利斯先后枪杀两名美国公民，引发全美多地抗议，民主党人强烈要求对国土安全部和联邦执法行动进行改革。自2月中旬起，国土安全部就没再收到常规拨款。
由于“停摆”持续，国土安全部多个下属机构运行受到严重影响，包括运输安全管理局、海岸警卫队、联邦紧急事务管理局等，各地机场安检系统受到的冲击最为明显。
美联社报道，民主党和共和党在国土安全部拨款法案问题上的分歧已持续数周，目前仍未出现达成共识的迹象。
美国总统特朗普23日安排移民与海关执法局人员参与机场安全执勤，25日又表示可能调动国民警卫队以“提供更多支持”。然而，有议员指出，这种措施可能会让机场的混乱情况进一步加剧。
